行かずにマラケシュまで行った15日

9月7日にソウルを発ち、9月21日にマラケシュへ着く旅程です。五か所で泊まり、13,509kmを移動し、時計を八時間巻き戻します。誰も実際には行っていません。以下は、その線をたどりながら画面に何が出るかを書いた記録です。

ソウルからマラケシュまで直線では 11,013km です。寄り道を足しても13,509km、直線の1.23倍にとどまります。五つの街がどれも通り道の上にあるからです。

9月8日 · ウランバートル — 1,992km

最初の区間です。線はソウルから北西へ出て、モンゴルの草原の上に降ります。迂回率は 1.003。ソウルからマラケシュへ引く大圏経路が、ウランバートルのほぼ真上を通るという意味です。寄ったことで増えた距離は6kmです。

時計を一時間巻き戻します。ソウルが午後6時のとき、ここは午後5時です。停留地を開くと、スフバートル広場、ガンダン寺、ボグド・ハーン宮殿博物館、ザイサン・トルゴイが並びます。 2泊して発ちます。

シベリアに入ります。ここも迂回率 1.003 ——ウランバートルと同じく道の上です。シベリア鉄道が通る街で、停留地に付いた四か所のうち一つが鉄道の博物館です。残りはオペラ・バレエ劇場、アレクサンドル・ネフスキー大聖堂、動物園。

時計をもう一時間巻き戻し、ソウルより二時間遅れになります。1泊だけで翌日発つ唯一の区間です。地図の上では、線はひたすら西へ進み続けます。

ウズベキスタンです。城壁の内側の旧市街であるイチャン・カラは1990年にユネスコ世界遺産に登録されました。ウズベキスタンで最初の登録地です。ユネスコのイチャン・カラの解説停留地にはイチャン・カラ、カルタ・ミノール、ジュマ・モスク、クフナ・アルクが並びます。四か所すべてが同じ城壁の内側にあります。

今度は二時間巻き戻し、ソウルより四時間遅れ。中央アジアの区間で地図が急に空いて見えますが、街がないからではなく、こちらの辞書にその周辺の街が少ないからです。2泊。

最も長い区間です。砂漠と草原を越えてバルト海の方へ上がります。迂回率は 1.000 ——この旅程で最も正確に道の上に乗っている街で、寄る代償が事実上ゼロです。

リトアニアの首都で、旧市街が1994年に世界遺産に登録されています。ユネスコのビリニュス歴史地区の解説停留地にはゲディミナス城の塔、ヴィリニュス大聖堂、聖アンナ教会、夜明けの門が並びます。さらに二時間巻き戻して、ソウルより六時間遅れ。2泊。

ヨーロッパを横切ってアイルランド南端まで進みます。ここで線は初めて大西洋と向き合います。アイルランド第二の都市で、停留地にはイングリッシュ・マーケット、聖フィンバー大聖堂、コーク・シティ刑務所、ブラーニー城が並びます。

さらに二時間巻き戻し、ソウルより八時間遅れ。1泊だけで発ちます。次が最後です。

アイルランドから南へ下ってモロッコに着きます。時差はありません。 2,254km下ってきたのに、コークとマラケシュの時計はどちらもUTC+1です。時差は経度が決める値なので、南北に動く限り、距離をいくら稼いでも時計は動きません。

メディナは1985年に世界遺産へ登録されています。ユネスコのマラケシュのメディナの解説停留地にはジャマ・エル・フナ広場、マジョレル庭園、バヒア宮殿、ベン・ユーセフ・マドラサが並びます。旅程はここで終わり、地図は経路全体が入るようにズームアウトして13,509kmを表示します。

日付	都市	区間	泊数	現地の時計
9月7日	ソウル	—	0	UTC+9
9月8日	ウランバートル	1,992km	2	UTC+8
9月11日	ノヴォシビルスク	1,828km	1	UTC+7
9月13日	ヒヴァ	2,238km	2	UTC+5
9月16日	ビリニュス	2,955km	2	UTC+3
9月19日	コーク	2,242km	1	UTC+1
9月21日	マラケシュ	2,254km	—	UTC+1

15日、13,509km、六つの区間、八時間の時計。行かずにここまで来ました。

旅程はリンクそのものの中に入っています。サーバーに保存されたものがないので、アドレスさえあれば開けます。別の目的地で作りたいときは、ホームで都市名を入れてください。経由地は、このように道の上にある場所で自動的に埋まります。